Een startmotor voor een vorkheftruck is een cruciaal onderdeel dat alleen te vinden is op vorkheftrucks met interne verbranding.
Het enige doel ervan is om de motor aan te zetten en het verbrandingsproces op gang te brengen, waardoor de vorkheftruck kan starten en rijden.
De startmotor is een elektromotor die veel stroom trekt uit de accu van de heftruck.
Wanneer de bestuurder de contactsleutel omdraait, schakelt een elektromagnetische schakelaar (solenoïde) een klein aandrijftandwiel in
met het vliegwielringtandwiel van de motor. Tegelijkertijd draait de motor, waardoor de krukas van de motor tot aan de motor draait
brandt en draait vanzelf. Zodra de motor start, trekt het rondsel zich terug om schade te voorkomen.
Belangrijkste kenmerken:
1. Intermitterend gebruik: Ontworpen voor korte, hoge- powerbursts. Langdurig gebruik kan oververhitten en beschadigen.
2. Hoog koppel: moet de compressie en wrijving van de motor overwinnen om de startsnelheid te bereiken.
3. Batterij-Aangedreven: Werkt op het 12V- of 24V-elektrische systeem van de vorkheftruck.
Elektrische vorkheftrucks hebben geen startmotor omdat ze geen verbrandingsmotor hebben. In plaats van,
ze gebruiken tractiemotoren voor beweging en een aparte pompmotor om het hydraulische systeem aan te drijven.
de startmotor is het apparaat dat de motor van een IC-vorkheftruck "wakker maakt" en elektrische energie omzet in mechanische rotatie
om de krachtcentrale aan de praat te krijgen. Het verschilt van hydraulische motoren, die functies zoals heffen of hulpstukken aandrijven.
