Olie retourpijp is een onbeduidend deel in de vorkheftruck motor systeem, maar het speelt een belangrijke rol in het waarborgen van de normale werking van de motor.
Als de retourpijp lekt of blokkeert, zal dit een verscheidenheid aan onverwachte fouten veroorzaken.
Het is een "venster" om motorstoring te elimineren, via de terugleiding kunnen we subtiel controleren,
beoordelen veel storingen van de motor,
de basisinspectiemethode is als volgt: open terugkeerpijp naar inspectie;
om snel de werktoestand van het brandstofsysteem te bepalen om
als de brandstofdruk normaal is, uhet observeren van de retourpijp van olie retourvoorwaarden voor indirect
Arrest. Wanneerer is geen brandstofdrukmeter aangesloten.
De methode is het opstijgen van de terugkeer oliepijp, start dan de motor, en observeer de terugkeer olie situatie.
Als de olie terug is dringend, de brandstofdruk is in principe normaal. Als de retourolie zwak of
er is geen retourolie, het geeft aan dat de brandstofdruk onvoldoende is, en onderdelen zoals elektrische
brandstofpomp en brandstofdrukregelaar moeten worden geïnspecteerd en gerepareerd, tijdens de inspectie,
de olie die uit de retourolieleiding wordt geloosd, moet met rubber in de container worden ingevoerd
slang om milieuvervuiling en brand te voorkomen.
 |  |  |  |
