Top 20 wereldwijde vorkheftruckleveranciers Ranglijst 2024

Met de snelle ontwikkeling van de mondiale logistieke apparatuurindustrie, gebaseerd op-diepgaand onderzoek en gegevens

integratie van binnenlandse en internationale vorkheftruckmarkten, de"Top 20 wereldwijde vorkheftruckleveranciers, gerangschikt in 2024"

wordt vrijgegeven. Deze ranglijst combineert omzetgegevens, marktprestaties en technologische ontwikkelingstrends

van de belangrijkste mondiale vorkheftruckfabrikanten. Van de twintig grootste ondernemingen hebben er al meer dan tien lithium op de markt gebracht

batterijproductlijnen, die de duidelijke trend van technologische transformatie in de industrie weerspiegelen.

1. Chinese ondernemingen hebben uitstekend gepresteerd. In deze lijst bezetten Chinese vorkheftruckbedrijven 9 zetels.

InbegrepenHeli(7e plaats),Hangcha(8e plaats),Zhongli(12e plaats), enLanggong(14e plaats) De technologische

doorbraken en de mondiale opzet van Chinese ondernemingen hebben hun internationale concurrentievermogen verder vergroot.

2. Internationale reuzen blijven voorop lopen.ToyotaAutomatic Loom (TICO) heeft de eerste plaats behouden met een

omzet van 18,26 miljard dollar. Het is geïntegreerdToyota materiaalbehandeling Noord-Amerika(TMHNA) heeft nog meer

zijn marktpositie versterkt.KIONEnJungheinrichrespectievelijk op de tweede en derde plaats, met elektrificatie en

automatiseringsoplossingen blijven hun kernsterkten.Kroonop de vierde plaats met een omzetstijging van 14,29%, en dat is ook zo

technologieën zoals deliDAR-ondersteund systeemhebben geleid tot industriële innovatie

Kwalificatievereisten:

Om tot de top 20 van vorkheftrucks te behoren, moet een bedrijf vorkheftrucks produceren en verkopen in ten minste één van de zeven

typen gedefinieerd door de Industrial Forklift Association (ITA, indtrk.org). Classificatie van vorkheftrucks (ITA-standaard):

Klasse I:Elektrische vorkheftrucks,uitgerust met luchtbanden of schokabsorberende banden.

Klasse II:Elektrische vorkheftrucks voor smalle-gangen, voorzien van massieve banden.

Klasse III:Elektrische handmatige vorkheftrucks/handmatige vorkheftrucks, voorzien van massieve banden.

Klasse IV:Rijden met interne verbranding-op vorkheftrucks, uitgerust met schok-absorberende banden, geschikt voor harde wegen en gebruik binnenshuis.

Klasse V:Rijden met interne verbranding-op vorkheftrucks, voorzien van luchtbanden, geschikt voor buitengebruik op ruwe ondergrond.

Klasse VI:Staande vorkheftrucks met elektrische of verbrandingsmotor, geschikt voor het slepen (niet heffen) van ten minste 1.000 pond aan materiaal.

Klasse VII:Dieselmotor-aangedreven, luchtbanden, off-road-buitenvorkheftrucks geschikt voor ruw terrein

Rangschikkingsbasis:

Gebaseerd op de wereldwijde omzet van elk bedrijf uit industriële voertuigen (dwz vorkheftrucks) in het meest recente fiscale jaar.

Alleen de inkomsten die rechtstreeks verband houden met de verkoop van vorkheftrucks worden meegeteld, met uitzondering van de inkomsten uit- terreinvoertuigen in sectoren

zoals de bouw. Inkomsten uit vreemde valuta worden op uniforme wijze omgerekend tegen de wisselkoers per 31 december 2024

Het volgende is de ranglijst: